三浦■幕張新都心も埋め立てによって成立している街です。ここに水辺を再生するには、やはり街の内部に海を呼び込んでやることが早道だと思うんです。
池田■この海浜公園なんか、中を水路で動けるようにしたら非常にいいんじゃないですか。
三浦■まったくそう思います。例えば、浜離宮は潮入り公園ですが、現在も素晴らしい状態で残っている。ああいう潮入り公園をしつらえると理想的なんですね。
まだまだ無機質な街なんです。これをもっと有機的な匂いのする街にしていかなければならない。街を育てるための方策は、いかようにも取れると思います。やはり、知恵を絞り、住民からもどんどん意見を取って、さまざまな事例に学んで、思いきって海洋都市へとスイングするべき時期でしょう。
その時に、例えば「幕張の浜」
(写真4)という人工海浜なども、本当に必要かどうかを見直すくらいのことまでやるべきです。21世紀には地球温暖化で、海面が50〜80cm上がるともいわれている。そういうことまで考慮して、長期に構想していかなければ意味がない。
ヨットハーバーを作れとはいわないまでも、まず船を着ける場所を確保して、海からのアクセスができるというキャッチフレーズが是非欲しい。東京ディズニーランドも船からのアクセスがないですし、幕張こそ船を着けるべきです。
山本■景観からすれば、海が不可欠な場所なんですね。電車で海浜幕張に来るには、京葉線という、まさに海と富士が見える電車でやって来るわけです。しかも京葉線からの眺めは、おおむね右富士なんですが、場所によっては左富士になる地点がある。これはなかなか貴重な体験ですよ。
三浦■ともかく最大の問題は、駅に降りて海を感じないことですね。
池田■確かに、海の存在をまったく活かせていないですね。
山本■本来、房総というのは日本全国の風光明媚が集まったような素晴らしいところなんですね。江戸時代には、行徳の塩浜の塩焼きの煙りというのが、また風情を一段と増して、内陸へ入れば、牧場があって馬がいる。馬に飽きた頃になると、今度はまた印旛沼があって水に出会う。こういう調和、または調和した風景がかつてはあったんですね。
三浦■千葉はとにかく豊かなんです。どちらの海に行っても海産物はありますし、温暖で畑も田んぼも十分あるし、食うには困らない。
山本■内房が東京湾、外房が太平洋、また北部に行くと江戸川と利根川にはさまれる、すべて水で囲まれている。水に囲まれている土地というのは、とにかく豊かです。木更津のあたりでは昔から、海に落っこちて手にしたものがあったら、絶対放すなといわれたというんですね。海のものは、何でも売れる。つまり、不況や飢饉が来ても、必ず食えるものがある所なんですよ。